דעות חלוקות לגבי פסי האטה מגומי/פלסטיק

יועץ תנועה עשוי לחוות דעה על התקנת במפרים מפלסטיק/גומי בהתבסס על מספר היבטים חשובים, כולל בטיחות, יעילות, תחזוקה, עלות והשפעה על משתמשי הדרך. להלן נקודות מפתח שיכולות להיכלל בדיון:

יתרונות:

1. עלות נמוכה: במפרים מפלסטיק בדרך כלל זולים יותר להתקנה בהשוואה לבמפרים מבטון או אספלט.

2. התקנה פשוטה ומהירה: ניתן להתקין במפרים מפלסטיק/גומי במהירות וללא צורך בציוד כבד.

3. ניידות וגמישות: קל להסיר ולהעביר אותם למקום אחר, ולכן הם מתאימים לשימוש זמני.

4. יכולת התאמה: ניתן להתאים את גובה הבמפרים וצורתם בקלות יחסית.

5. פחות נזק לרכב: אם הבמפרים מתוכננים היטב, הם עשויים להיות עדינים יותר לרכבים מאשר במפרים קשיחים.

חסרונות ושיקולים:

1. עמידות: במפרים מפלסטיק נוטים להישחק ולהיפגע מהר יותר מבמפרים מבטון או אספלט, במיוחד באזורים עם תנועה כבדה או שימוש תכוף.

2. יציבות: אם הבמפרים אינם מעוגנים כראוי, הם עשויים לזוז ממקומם כתוצאה מלחץ התנועה, בעיקר עם משאית כבדת מבצעת סיבוב על הבמפר, החוליות עלולות להתלש.

3. שחיקה ונזק: תנאי מזג אוויר קיצוניים, כמו שמש חזקה או קור, עשויים לגרום להתבלות החומר לאורך זמן.

4. השפעה על בטיחות: בבמפרים שאינם מותקנים או מתוחזקים כראוי, ייתכנו סיכונים, כמו רטט מוגזם או נזק לכלי רכב.

5. שיקולי נראות: לעיתים, במפרים מפלסטיק עשויים להיות פחות ברורים בתנאי תאורה נמוכים, אם אינם כוללים מחזירי אור איכותיים.

המלצות אפשריות:

יועץ תנועה עשוי להמליץ על במפרים מפלסטיק/גומי במצבים בהם:

• מדובר בצורך זמני, כגון ניהול תנועה באזורי עבודות או אירועים.

• תנועת כלי הרכב קלה יחסית, ואין תנועת משאיות כבדות שעלולה לגרום נזק.

• קיימת תוכנית תחזוקה מסודרת לטיפול בבמפרים לאורך זמן.

עם זאת, באזורים עם תנועה כבדה או מהירות גבוהה, ייתכן שהיועץ ימליץ לשקול פתרונות עמידים יותר כמו במפרי אספלט או בטון.

כמה סוגים של פסי האטה מפלסטיק ומגומי